引言:航空發(fā)動機材料的極限挑戰(zhàn)現(xiàn)代航空發(fā)動機的性能很大程度上取決于其渦輪前溫度,溫度越高,熱效率越高,發(fā)動機推力越大鎢鉬。傳統(tǒng)鎳基高溫合金在1200°C左右已接近其使用極限,而新一代航空發(fā)動機要求